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2015年中重卡(kǎ)或靠專用車衝量



  距離2015年雖然還有段時間,但已經有人(rén)在展望2015年的(de)中、重卡(kǎ)市(shì)場了。盡管一些業內人士認為(wéi)明年的整體形勢還不太(tài)明朗,但是經由(yóu)記者的調(diào)查訪問,幾大影響因素已經在行業內基本達成了(le)共識:比如,2015年的國四產品銷量(liàng)已經提(tí)前透支、明年總體經濟形勢應該不(bú)會比今年好、油價的漲(zhǎng)跌以及生產(chǎn)廠家的產品結構調整等因素(sù)也將會影(yǐng)響(xiǎng)2015年整體(tǐ)市場情況。

  麵對2015年的(de)中、重卡市場,怎(zěn)樣(yàng)才能做到心中有(yǒu)數(shù)?記者從北京、河南、重慶等地的卡車經銷商處了解到,生產企業正在(zài)悄悄地在業務上做著一(yī)些改變:為尋求新的經濟增(zēng)長,已經有很(hěn)多企業開(kāi)始把目標轉(zhuǎn)向專用車。
  
  
  國內經濟形勢是最大影響因素
  
  用車與乘用車的一個最大的區別就是,商用車是生產工具,是用戶賺錢的工具。對(duì)於中、重卡來年的整(zhěng)體市場而言,明年經濟形勢的好與壞將成為(wéi)影(yǐng)響其市場表現的一個重要因素。正如中國重汽銷售部副(fù)總(zǒng)經理段恒永所言,明年的經(jīng)濟環境(jìng)與今年相比,應該差別不大。“如果對2015年的中、重(chóng)卡市場做一下預(yù)測,我覺(jiào)得要麽(me)持平、要(yào)麽下降。”段恒永表示。
  
  在分析其(qí)原因的時候,段恒永首先強調的(de)就是經濟形勢不樂觀,將是影響卡車市場的最重要因素,此外,國四產品銷(xiāo)量的提前透(tòu)支也將對(duì)2015年的市場產生影響。
  
  可以說,作為商用車(chē)企的管(guǎn)理者(zhě),對市場環境(jìng)的把控,要建立在對整個經濟態勢的分析上麵。在業內,陝汽董事長方紅衛就可以稱得上是一位觀察家,尤其是對當前各行各業的經濟形勢都有獨特的分析和觀察。麵對當前我國GDP7%左(zuǒ)右的(de)增幅已(yǐ)經進入“常態化”這一大環境,方(fāng)紅(hóng)衛就曾向記者表示:“企業最應該做的就是調整,改變以往的‘高速增(zēng)長’思維,實現企業的(de)戰略轉型。”
  
  除此之外,隨著中國經濟的不斷(duàn)開(kāi)放,很多中、重卡企業的管理層(céng)也開始將海外市場作為(wéi)一個重點來(lái)開發。“APEC會議的召開,亞(yà)太經濟圈將更加活躍,明年雖然國(guó)內市場相對平淡,但海外市場銷量或許將會(huì)有所(suǒ)增長。”福田汽車相關人員說。
  
  
  油價、物流業將發揮明顯作用
  
  哪些因(yīn)素將影響整個行業的發展(zhǎn)?記者采訪了業內資深專家、乘聯會商用車分會秘書長楊再舜。他表示,對2015年中、重卡市場的整體(tǐ)表現暫時還不(bú)能做出(chū)一個相對完整的預測,但他認為,政(zhèng)策、油價、企業產品規劃、物流業的(de)發展這些因素,都將會(huì)對2015年中、重卡市場的表(biǎo)現產生很大影響(xiǎng)。
  
  在政策方麵,比如(rú)《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》的(de)實施,將會在一定程度放開4S店的卡車品牌銷售權限,這對卡車的銷(xiāo)量會有影響。在油品方麵,油價是升還是跌,也將會影響卡(kǎ)車(chē)市場。如果油價(jià)繼續下跌,對燃油機肯(kěn)定是利好(hǎo)。此外(wài),對於各企(qǐ)業的產品布局規劃,以及物流的不斷發展,也(yě)都將對來年的中、重卡市場走勢產生影響。“企業在來年的產品布(bù)局上怎樣安排(pái),會不(bú)會增加清潔(jié)能源汽車的產量?如果國家出(chū)台對清潔能源中、重(chóng)卡的補貼政策,這也將是一個刺激因素(sù)。”楊再舜對一些影響行業的不確定因素做了分析。
  
  專用車或是低迷市場中的(de)亮點
  
  產廠家看到的是國家的經濟環境,行業專家看(kàn)到的是影響(xiǎng)卡車市場已(yǐ)經存在的或種種不確定的因素,那麽(me)作為與終端用戶接觸最(zuì)為(wéi)密切的經銷(xiāo)商是如何看待2015年中、重卡市場的?
  
  記者采訪到了重慶環(huán)宇汽車銷售有限責任公司副總經理馬孝富(fù),他表示,2015年中、重卡市場或“更糟糕”。就記者的了解,今年由於國四排放標準實施帶來的車(chē)輛購置成(chéng)本增加,已經影響到了當地的卡車市場,“不過,我們今年的銷售任務還是基本完成了。”他表示,“之所(suǒ)以能夠完成,一個最大的原因就是專用車的銷量做出了貢獻。”
  
  專用車或許是繼續(xù)低迷的2015年中、重卡市場中的一個亮點。記者從福(fú)田歐曼以及河南(nán)的(de)多個經(jīng)銷商處了(le)解到,由於傳統卡車的利潤、銷量已經趨於穩定,但是對專用車這一市場抱有較為樂觀的預期。“今年年底,河南地區幾個規(guī)模較大的4S店已經開了新(xīn)門麵專門來做專用車,2015年這一塊的市場有望取得突破。”河南一家卡車(chē)經銷商(shāng)向記者表示。
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